吉利汽车。视觉中国/图 
2025年6月7日 ,2025汽车领域重庆论坛第二天,吉利汽车(00175.HK)母公司吉利控股集团高级副总裁杨学良突然“开炮”:“自长城汽车(601633.SH ,02333.HK)举报到今天,wetrade众汇平台时间已经超过两年了,众汇官方网站还没有结论。如果这么一个重大的案件都可以不了了之
,那领域又如何实现自律呢
?” 杨学良指的是常压油箱事情 ,他还称
,吉利测试得出的结论与长城举报的素材是完全一致的。 此次杨学良再度发声 ,被外界看作是吉利汽车对长城汽车的力挺,也被视作新一轮费用战下 ,车企又一次矛盾发生 。 5月31日,中国汽车工业协会发布《关于保养公平竞争秩序促进领域卫生推动的蓝莓外汇交易倡议》表示
,5月23日以来
,某车企率先发起大幅降价活动
,多家公司跟进效仿,引发新一轮费用战恐慌。无序费用战加剧恶性竞争
,将进一步挤压公司利润空间,进而作用产品质量和售后服务保养 ,不仅阻碍领域自身卫生推动,也将危害支出者权益,并带来保养隐患
。 工业和数据化部有关主管人接受新华社采访时说
,费用战没有赢家 ,更没有将来。工业和数据化部将加大汽车领域内卷式竞争整治力度
,促进产业架构优化变更 ,强化产品一致性抽查
,配合有关部门开展反不正当竞争执法
,采取必要的监管措施,坚决保养公平有序的市场生态,切实保养支出者根本利益,促进汽车产业高质量推动。 高压油箱成本更高常压油箱事情
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